MINI Inspektion I
Umfang der Arbeiten.

Karosserie/Elektrik:

  • Prüfung des Lichtsystems.
  • Prüfung der Instrumententafel, Armaturenbrettbeleuchtung und des Heizungsgebläses sowie der Lüftung.
  • Prüfung von Signalhorn, Lichthupe und Warnblinkanlage.
  • Prüfung des Zustands der Sicherheitsgurte, der Funktion der automatischen Gurtstraffer, der Gurtschlösser und Gurtschließen.
  • Prüfung des Säurestands und Ladezustands der Batterie, falls nötig Ladevorgang.*
  • Erneuerung des Mikrofilters der Heizungs-/Klimaanlage.
  • Bei Ausstattung mit dem MINI Mobility System: Erneuerung des Dichtmittelbehälters nach vier Jahren.*
  • Sichtprüfung des Fahrwerks und der Karosserie auf Schäden, Undichtigkeiten oder Korrosion.
  • Schmieren der Heckklappenscharniere.

Motorraum:

  • Test des Eigendiagnosesystems und Auslesen des Fehlerspeichers.
  • Erneuerung des Motoröls und des Ölfilters.
  • Prüfung des Kühlwasserstands und der Flüssigkeitskonzentration nach dem Auffüllen.
  • Falls nötig Erneuerung des Kühlwassers im vorgesehenen Intervall (spätestens nach vier Jahren) mit geeigneter Kühlflüssigkeit.*
  • Zurücksetzen der Serviceintervallanzeige nach Anweisung des Herstellers.
  • Prüfung des Flüssigkeitsstandes in der Scheibenwaschanlage und der Scheinwerfer-Waschanlage (wenn vorhanden), falls nötig Nachfüllen.
  • Prüfung des Flüssigkeitsstands der Servolenkung, falls nötig Nachfüllen.*
  • Erneuerung der Bremsflüssigkeit innerhalb der angegebenen Serviceintervalle (spätestens nach zwei Jahren).*

Fahrwerk:

  • Messung der durchschnittlichen Stärke der vorderen und hinteren Bremsbeläge.
  • Bei Erneuerung der Beläge: Reinigung der Bremswelle, Prüfung der Oberfläche und Stärke der Bremsscheiben sowie Schmierung der Radzentriernabe bei Leichtmetallrädern.*
  • Prüfung der Lenkung auf Spiel, Dichtigkeit, Beschädigung und Abnutzung.
  • Prüfung des Unterbodens auf Dichtigkeit, Beschädigung und Korrosion.
  • Prüfung der Leitungen des Bremssystems und seiner Anschlüsse auf Dichtigkeit, Beschädigung und richtige Positionierung.
  • Prüfung der Handbremse auf Funktion, falls nötig Justierung.
  • Wartung der Handbremse entsprechend den Angaben des Herstellers, bei Bedarf Reparatur.
  • Prüfung des Fülldrucks der Reifen (inklusive Reserverad) und ggfs. Korrektur, Zurücksetzen des Reifendruck-Warnanzeigers, Prüfung des äußeren Reifenzustands, der Profiltiefe und des Tragbilds.

Endkontrolle:

  • Abschließende Testfahrt zur Überprüfung der Verkehrssicherheit, mit Prüfung von Bremsen, Lenkung/Servolenkung und Kupplung sowie des Blinkers und der Warnanzeigen.

 

*Gegen Aufpreis.