Un facteur de décision crucial est la disponibilité des moyens de recharge à domicile. Rien de plus simple en effet que de recharger votre MINI hybride rechargeable à partir d’une prise de courant domestique, de votre propre prise de recharge murale (Wallbox) ou d’une borne de recharge située dans le voisinage.

Par ailleurs, l’utilisation d’un véhicule hybride rechargeable se révèle tout particulièrement rentable (électricité contre prix de l’essence) quand un grand nombre de déplacements se font en mode électrique, Vous tirerez encore davantage profit de cet avantage si vous disposez d’une possibilité de recharge sur votre lieu de travail. 

La conception du MINI Countryman répond aux standards technologiques les plus élevés et son architecture est la même que celle des modèles conventionnels. La sécurité des véhicules hybrides rechargeables à batteries haute tension a fait l’objet de tests très poussés et respecte les normes les plus strictes.

Grâce au moteur électrique dans le MINI Countryman hybride rechargeable, la conduite électrique est combinée avec une augmentation de l’efficience. Le moteur électrique délivre sa puissance immédiatement, voire dès le démarrage, pour une expérience de conduite dynamique. En tant qu’élément de la fonction Boost, le moteur électrique vient en appui du moteur thermique lors de fortes accélérations et de reprises dynamiques. De plus, quand il roule en mode électrique, le MINI Countryman hybride rechargeable est quasiment silencieux et sans rejets de CO2 en local.

Oui, tout à fait. Si l’autonomie totale avec le moteur électrique et le moteur thermique est de 90 km , le conducteur est alerté par un message au tableau de bord. Lorsque l’autonomie totale chute en dessous de 50 km, l’alerte est permanente. Si le réservoir d’essence est vide, l’autonomie électrique résiduelle peut être utilisée pour rejoindre la station-service la plus proche  – à condition qu’il y ait suffisamment d’énergie et que les conditions système permettent la conduite électrique.

En mode purement électrique, l’autonomie maximale peut atteindre 42 km. L’autonomie électrique possible actuellement dépend de nombreux facteurs. Les plus importants sont la consommation de la climatisation/du chauffage et des systèmes de bord (par ex. système de navigation, autoradio, chauffage des sièges, dégivrage du pare-brise, conditions climatiques en été/hiver) ainsi que le style de conduite. 

Quand la batterie haute tension est déchargée, conduire en électrique n'est plus possible, mais on peut continuer à conduire tout à fait normalement grâce au moteur thermique. Un système intelligent de gestion de l’énergie signifie que la batterie haut tension ne risque jamais de se détériorer, même lorsqu'elle est signalée comme complètement vide.

Les batteries haute tension utilisées dans le MINI Countryman hybride rechargeable sont des batteries lithium-ion qui, contrairement aux batteries conventionnelles au nickel, plomb ou cadmium, ont été optimisées pour l’utilisation sur des véhicules motorisés. Dans le cadre du certificat batterie de BMW Group, votre concessionnaire MINI s’engage à remédier à toute défaillance de la batterie haute tension pendant les premiers 100 000 kilomètres ou six ans maximum après la livraison du véhicule neuf (selon le premier seuil atteint). Pour plus de détails concernant les dispositions de la garantie batterie de BMW Group, adressez-vous à votre concessionnaire MINI.

La capacité du compartiment à bagages du MINI Countryman hybride rechargeable n’est que faiblement impactée par la présence de la batterie haute tension. Pour ce qui est du confort de chargement, des solutions intelligentes ont été trouvées pour assurer premièrement une surface de chargement presque plane et deuxièmement une profondeur suffisante pour permettre le transport d’objets encombrants. Par ailleurs, le système de chargement avec sièges arrière à dossiers fractionnables et rabattables suivant un rapport de 40/20/40, est également disponible pour le MINI Countryman hybride rechargeable.

Il est possible, bien sûr, de laisser votre voiture garée pendant une longue période (par. ex. plusieurs semaines), mais il peut arriver que la charge de la batterie baisse si la voiture reste immobilisée pendant longtemps.  Il est donc conseillé, durant une longue phase de stationnement, de garer la voiture avec une batterie presque pleine ou de la brancher sur une prise appropriée de façon à ce que la batterie haute tension se recharge automatiquement quand cela s’avère nécessaire.

Veuillez tenir compte des conseils relatifs aux longues période de stationnement dans la notice d’utilisation fournie avec le véhicule.

Si possible, vous devriez recharger votre MIN Countryman hybride rechargeable chaque fois que l’occasion s’en présente – à domicile ou en cours de route. Cela signifie que vous pouvez toujours profiter de l’autonomie électrique maximale et minimiser ainsi votre consommation d’essence.

Le câble de recharge standard contenu dans le véhicule comporte un connecteur convenant à ce pays en particulier. Des câbles convenant à différents types de prises à travers l’Europe sont disponibles en tant qu’accessoires.